일단... 정비자격증은 있으신가요..? 뭐 타이어 교체하고 하는거 윗선배님들이 이거이렇게 해라 저렇게 해라 말씀해주시겟지만 본인 판단으로 하시면 안되구요, suv,세단,경차등 장사가 잘되는 곳이면 디지게 힘듭니다. 무거운순으로 나열하면 SUV≫세단≫경차순입니다 체력적으로 많이 힘드냐? 글쎄요 그건 본인이 하는거에 따라 달라요 스킬적으로 하냐 힘으로 하냐 차이인거 같습니다.

정비는 아니고요 타이어 쪽에서 근무해요

휠얼라이먼트 하는거 고도에 작업이 필요한건가요?

휠 얼라이먼트 작업이라는게 두가지가 있는데 휠 벨런스(타이어 교체후 휠 뒤틀림,중심축이동된곳에 납부착하는작업),휠 얼라이먼트(측정 장치에다가 차량을 올려두고 핸들 뒤틀림을 측정하여 교정하는 작업)이 있는데 무엇을 물어보시는지 모르겟어요. 그리고 휠벨런스같은경우엔 타이어 교체 할때 마다 하는거라 되게 쉬워요

힘듬 강도를 물어보신다면... SUV많이 들어오는 지점이면 헬창아니면 많이 힘들거에요..ㅠㅠ

휠얼라이먼트요

얼라 보는거면.. 그리 힘들지 않습니다. 어차피 기계 측정후 리프트 믿고 차량밑에 들어가서 차 휠축 스패너로 건드는거라...

얼라 가 조정 하는거아니가요? 그냥 보기만 하는`곤가요?

얼라 가 어떻갳하는 업무인가요?

기계가 말하고자하는걸 잘 알아보고 손이 세밀하시면 진짜 안힘들고요 손의 감각이 둔탁하거나 하면... 감잡기가 힘들죠...

음... 얼라가 기계마다 다른데요 H형 리프트에 차량을 올려서 바퀴밑에 판을 깔고 측정하는 방법이있구요

어렵나요?

아니면 처음부터 측정기계로 옮겨서 하는 방법이 잇는데 그 타이어 테크 그 지점은 어떤 기계인지 몰라서 말을 못해드리겟네요

어려우면 신참 안뽑겟죠? 경력자 뽑지..

말햇다 시피... 걍 본인 센스 케바케임..

아마 h리프트로 할거애요

저게 그쪽에서 일할때 하루 마무리 하고.. 선배들보다 늦게 퇴근하고 햇음.. 센터 뒷정리 다하고, 공구 다 닦아서 소켓 크기별로 공구통 다 정리해놓고, 재고 상황 마무리 질때마다 파악해서 사무실 가져다주고,,,

H리프트면.. 그나마 좀 쉬워요 ㅋㅋㅋ

판때기가 조금 무거워서 그렇지..

제가 다음부에 일하는댜 잘할수 잇을까 걱정이내요 터이어 교체 얼라이먼트 하는거 초보인대

타이어 교체 하나도 안무섭구요.. 두번만 해보면 바로 탈착 장착 가능합니다. 그리고 얼라는 선배님들 하는말 잘 새겨 들으면 그렇게 어려운거 없어요.

혹시 타이어 찾아오는 것도 업무에 잇나요?

네 있죠.. 본인이 쓸건데...

혹시 찾아오는거 처음애 해먀지 안나요?

입고 들어오면 선배들도같이 정리 작업 도와주십니다. 그리고 부폼 사용할땐 본인이 창고 올라가서 사이즈 찾아와야 되요. 지점마다 다른데 제가 일햇던곳은 사이즈별 위치가 정해져 있고 한눈에 찾기에도 편하게 되어있어서 뉴비들도 걍 올라가면 아 저기 있겟구나 하는 지점이엇어요..

창고 많이 왓다갓다 해보세요 그럼 감이 잡혀요..

아내 고맙습니다

맞춤법 이 이렇게 틀려서 고생 하겠네...

타이어는 사람이 타는차에 목숨도 직결되서 힘드냐 안힘드냐로 달려들어서는...

걍 경험해봐요 남자가 가빠가 있지~~

제 남자친구가 돈 벌려고 들어갔는데 일반인이 배우기에 너무 기술직이라 알려줘도 계속 헷갈리고 힘들다고 하더라구오 ㅠㅠ 자기가 하기 힘든일이라고 그러면서 결국 자괴감 들어서 그만뒀어요..

타이어뱅크 에서 일한경험담인데 일단 출근하자마자 바깥에 전시할 타이어 나르고 손님 오기전엔 쉬다가 오시면 나가서 업무보면 되는데 타이어를 빼고 끼는기술만 잘익히면 충분히 할만해요. 근데 타이어를 차에서 빼는건 쉬운데 빼고나서 휠과 타이어 분리작업 이게 숙련도가 필요합니다. 그러니 옆에서 잘보고 배우시면 충분히 할만해요. 그렇게 하다가 끝나갈 즈음 폐 타이어를 모으는곳에 운반하면 되는데 저는 개인적으로 할만 했어요..

이것저것배우라면서 다시킬듯 내업무아니라고모른다고해도 가만안두고막시키지않나 가족이고같이하는거라고하면서개뿔